LE SUD DU NOUVEAU-BRUNSWICK

Album : Sud du Nouveau-Brunswick

Nous arrivons à SAINT JOHN avec le ferry et nous allons à la rencontre des eaux de la baie de Fundy et du fleuve St Laurent au moment de la marée haute.
 Ce phénomène de chutes reversibles se produit deux fois par jour et le contre-courant forme un tourbillon impressionnant.

Nous sommes maintenant sur SAINT GEORGES, petite ville avec entre autres comme bâtiments intéressants son bureau de poste et sa façade en granit rouge.

En continuant la rue nous débouchons sur un pont et nous découvrons une jolie chute et sa gorge sur la passe à saumons, construite pour permettre aux poissons de remonter la rivière en été .

Notre voyage continue à travers l'île DEER et l'île CAMPOBELLO.

L'île  Deer est recouverte d'arbres , ses côtes abritent de petits villages de pêcheurs et des plages sauvages.

Nous passons la nuit au sud de l'île et le même phénomène  de grand tourbillon se produit au moment de la marée haute et porte le nom de OLD SOW.

L'île  Campobello est aujourd'hui un lieu de détente avec entre autre la promenade qui mène, à marée basse, au phare d'East Quoddy Head, mais elle a été l'île bien-aimée de l'ancien président américain Franklin Delano Roosevelt.

Le Canada et les USA ont créé le  parc international Roosevelt de Campobello grâce auquel on peut visiter l'ancienne maison de la famille et se promener dans la propriété et mieux connaitre à travers un court métrage et une exposition le déroulement de la vie de l'ancien président.

Bien que la météo ne soit pas tous les jours au rendez-vous, nous avons passé de bons et beaux moments au milieu d'espaces calmes et intéressants avant de retrouver les parcs américains dans l'état du Maine.....

 

　

LA NOUVELLE ECOSSE ( partie 2)

Album: Nouvelle Écosse partie 2 

 

Nous quittons l'île du cap Breton pour descendre sur Halifax.

Notre premier arrêt est Canso et le lieu historique des îles Canso et du Fort de l'île de Grassy

Plaque tournante au 17 et 18ème siècle de la pêche commerciale Français et Anglais se disputaient l'île Grassy , protection naturelle des forts courants dans la baie.

Aujourd'hui il ne reste que quelques ruines des fortifications et un chemin d'interprétation relatant l'histoire de la colonisation de l'île.

Plus loin SHERBROOKE, devant une scierie à lame verticale  qui fonctionne à l'aide d'une roue à eau sur la rivière ST MARY.
Bien plus qu'un attrait touristique, la scierie fonctionne toujours et produit des planches pour la construction de chalets, un moment agréable dans le passé.

Nous arrivons sur Halifax, ballade sur la port sous un beau soleil et au bord de quelques marinas
et visite de la citadelle.

Nous continuons notre route vers Peggy's Cove par la route des phares.

Pittoresque village côtier avec ses bâtiments sur pilotis, son phare érigé sur des blocs de granit et un monument à la mémoire des pêcheurs et leurs familles sculpté par un homme fasciné par la beauté de Peggy's Cove.

Après une nuit au bord de l'eau nous partons pour Mohane Bay et ses TROIS EGLISES plus que centenaires construitent l'une à côté de l'autre et qui se reflètent dans la baie.

Nous passons une nuit à Port joly avant de rentrer dans l'annexe côtière du parc national du Canada KEJIMKUJIK.

Bord de mer protégée qui abrite un grand nombre  d'animaux marins et d'oiseaux. Malheureusement promenade matinale sous la pluie.

Nous rejoignons ensuite à l'intérieur des terres le parc et lieu historique de KEJIMKUJIK pour passer la nuit et la journée suivante. 
A vélo nous parcourons les sentiers autour des lacs et le long des rivières sous une luxuriante forêt.

Avant de quitter la Nouvelle Écosse nous ne manquons pas la visite de PORT ROYAL fondé par les français où une reconstitution de fortification appelée "Habitation" est présentée dans laquelle on découvre la vie des premiers colons le long de la côte au début du 17ème siècle .

A près le  départ de Port Royal les français se déplacent à ANNAPOLIS ROYAL et y construisent un fort, maintenant devenu musée avec une exposition qui relate les volets historiques  du fort du nom de "FORT ANNE".

Nous avons pu également admiré une tapisserie de 2,4 m sur 5,5 réalisée par 100 bénévoles qui ont brodé plus de 3 millions de points.

 

Nous quittons cette province du Canada pour aller vers St Georges au Nouveau Brunswick avec le ferry.

　

LA NOUVELLE ECOSSE (partie 1)

• Album : Nouvelles Ecosse partie 1

 

 

L'ILE DU CAP BRETON au nord-est de la Nouvelle Ecosse , avec l'océan Atlantique d'un côté et le golfe du Saint-Laurent de l'autre.

 

Nous faisons le tour du nord de l'île par le CABOT TRAIL, du nom de son découvreur, John Cabot.
Cette route traverse villes et villages parfois au bord de l'eau ou de falaises, parfois à travers de la forêt dense.

 

Les paysages sont beaux bien que le brouillard fasse partie du quotidien, de plus nous avions quelques gouttes de pluie!!!

 

Parmi les lieux traversés nous avons profité de BADDECK , ville qui surplombe le lac Bras d'Or et dans laquelle se trouve le "Lieu historique national Alexander GRAHAM BELL".
Dans ce musée nous avons parcouru la vie de cet inventeur de la communication, renommé surtout pour l'invention du téléphone (prix Volta remis par la France).
Il rencontre aussi le succès à travers la médecine (audiomètre), l' aéronautique ( son avion le Silver Dart), le maritime (l'hydroptère HD4).
C'est en apprenant aux enfants sourds à parler qu'il est arrivé à relier le monde du bruit au monde du silence .

 

De Baddeck nous continuons plus au sud de l'île pour nous arrêter à GLACE BAY , son nom français fait référence au morceaux de glace qui flottent en hiver au larges des côtes.

 Nous restons dans le registre de la communication en nous rendant "TABLE HEAD" un secteur de la ville pour découvrir l'endroit où Guglielmo MARCONI est parvenu à transmettre le premier message outre Atlantique de son poste radio émetteur en 1902.

 

SAINT PETER'S est notre étape suivante.
En 1854 les colons Anglais creusent un canal permettant la navigation entre le lac Bras d'Or et l'océan.
Aujourd'hui cette écluse fonctionne toujours en été, les ambarcations s'amarrent au PORT TOULOUSE et attendent son ouverture vers le lac.

 

Ce n'est pas en bateau au port que nous passons la nuit à St Peter's mais dans le van au camping du parc.

 

Notre visite de l'île se termine à ISLE MADAME, sous la pluie...

 

　

 

　

 

 

L' ILE DU PRINCE EDOUARD

L'ILE DU PRINCE EDOUARD est une province du Canada bordée au nord par le golfe du Saint-Laurent.
Les autres côtes sont séparées du Nouveau Brunswik et de la Nouvelle Écosse par le détroit de Northumberland.

C'est en revenant des îles de la Madeleine que nous profitons de l'île du Prince Edouard.
Nous débarquons dans la ville de SOURIS au nord-est.

Nous faisons un petit tour de l'île en longeant la côte nord, chaque pointe à son phare, nous prolongeons notre circuit avec un arrêt à CAVENDISH.
L'occasion de visiter sur les conseils de Liette ( entre autre) la maison au pignons verts qui a inspiré Lucy Maud Montgomery pour son roman : Anne...et la maison aux pignons verts écrit au début du XXème siècle."Une des plus belles histoires romantiques du monde" comme l'affirmait le Washington Post.

Nous avons bien entendu acheté un exemplaire en français que nous avons bien sur dèja lu...
Cependant nous avons passé un agréable moment et  nous avons fait une excellente visite dans un cadre parfaitement restauré où nombre d'objets sont mis en valeur.

Le parc national nous donne l'occasion d'une belle escapade en vélo entre maréquages, falaises rouges et ... champs de pommes de terre ; l'île est un gros producteur de "patates".

La route qui se poursuit  traverse la ville de Malpeque du même nom que les huîtres que nous ne manquons pas de déguster,  passe devant la plus grande église en bois de l'île construite en 1900 et dans laquelle des concerts sont joués à Indian River.

 

Nous terminons par CHARLOTTETOWN avec la dégustation d'une glace COWS au chocolat,
incontournable mais irrésistible...

Nous sommes rentrés sur l'île par le pont de la Confédération avec ses 13km de long, nous la quittons par le traversier 75 minutes qui nous mène en Nouvelle Écosse.

Notre séjour insulaire a été calme , reposant, et plaisant. 

 

LES ILES DE LA MADELEINE ( Québec)

 

 

 

 

Album: Les îles de la Madeleine

Après 5h de traversée de nuit au départ de l'île du Prince Edouard ( prochain épisode), nous débarquons sur les ILES DE LA MADELEINE.
C'est un archipel de la province de Québec au coeur du golfe du Saint-Laurent, composé d'une douzaine d'îles dont six sont reliées entre elles par d'étroites dunes de sable qui repose sur d'immense dômes de sel.

Toutes les îles ont un aspect extérieur différent.

 

Nous prenons le temps de visiter l'ILE DE LA GRANDE ENTREE et ILE DE GROSSE ILE ( nord est de l'archipel , à droite en regardant la photo).
Elles regroupent le plus bel exemple de milieu naturel présevé sur les îles.
C'est sur cette partie de l'archipel qu'est exploité le sel qui sert en hiver sur les routes du Québec.

Nous poursuivons la visite par l'ILE DU HAVRE AUX MAISONS où il y a  peu de végétation.
Le relief de l'île se dessine grâce aux maisons de toutes les couleurs ( présentent sur toutes les îles et très caractéristiques de l'archipel), construitent sur un plateau incliné vers la mer, les falaises et les plages font le reste.
Sur cette île nous dégustons du fromage, au lait de vaches Canadiennes, produit sur place: la fromagerie du Pied-du-Vent.

Nous passons maintenant sur l'ILE DU CAP AUX MEULES, centre administratif et de services de l'archipel, composée de trois village:

• Cap aux Meules, port d'arrivée du traversier et point névralgique des îles grâce à ses commerces, écoles...
• Fatima au nord est exposée au vent, son littoral n'est que falaises abrupte et spectaculaires  , au centre de l'île la forêt couvre en partie les buttes.
• L'Etang du Nord avec son point du vue à 360° depuis la Butte au vent et sa route panoramique.

Les ILES DU HAVRE AUBERT est la dernière partie de notre visite (à gaucher sur gauche sur la photo)
Nous empruntons le chemin du Bassin qui longe la côte d'un côté et traverse la forêt, la plus grande des îles, de l'autre .
Nous nous promenons à Havre Aubert, havre naturel de pêche  et de plaisance.
Avec ses plages de galets et ses petits commences d'artisanat le site de la Grave reste un endroit très  convivial où nous passons le 14 juillet notamment en regardant un concours de Pétoncles ( pétanque locale)

 Notre séjour aux îles n'est pas accompagné par le beau temps malheureusement.

Cependant nous avons pu apprécier la gentillesse des MADELINOTS.

NOUVEAU BRUNSWICK (Canada) partie 2

Album: Nouveau Brunswick partie 2

Nous continuons plus au sud par la route du littoral acadien pour arriver au parc de KOUCHIBOUGUAC.

Nous posons notre maison roulante dans le camping.
Nous faisons une belle promenade en vélo au tour du parc sur des pistes cyclables à la découverte des lacs et des plages. Bien que la température extérieure soit agréable, nous ne nous risquons pas à prendre un bain car l'eau est annoncée à 16° Celsius.

Nous découvrons la forêt du parc en empruntant le sentier du ruisseau Major Kollock, un circuit particulièrement adapté aux VTT.

Notre soirée se déroule autour d'un feu de camps en écoutant des histoires acadiennes au son du violon et en dégustant des palourdes énormes .

 

 

Nous nous rendons maintenant vers la baie de FUNDY dont la particularité est d'avoir les plus forte marée du monde.
Pour apprécier les forts marnages , nous allons à HOPEWELL CAPE sur le site appelé les "pots de fleurs".

Le jour de notre visite la basse mer est à 11h35 avec une hauteur d'eau de 1m et la haute mer est à 17h32 avec une hauteur d'eau de 12,90m.
Soit une différence impressionnante de 11,90m.
A la basse mer nous accedons sur le fond de l'océan et à la haute mer nous observons la différence depuis les belvédères.

NOUVEAU BRUNSWICK (Canada) partie 1

Album: Nouveau Brunswick partie 1

Nous sommes maintenant dans une nouvelle province du Canada.

Le Nouveau Brunswick est la porte d'entrée des provinces maritimes.

Nous longeons la baie des Chaleur jusqu'à CARAQUET où nous visitons :
le village historique acadien.

Ce "village" est une reconstitution d'annciennes maisons, fermes ,entrepôts dont la plupart sont authentiques, qui raconte la vie des acadiens de la fin du XIII au début du XXème siècle.

Des personnages vivants en costumes d'époque racontent aux visiteurs le quotidien et les coutumes des acadiens pendant cette période. (tissage de la laine ou du lin)

A la fin de la saison estivale une foire est organisée, les légumes et les animaux sont vendus au profit du village et les mètre de tissus réalisés sont utilisés l'année suivante pour les costumes.

Nous quittons la route du littoral acadien en direction des îles de l'Acadie, île Lamèque et île Miscou sur la péninsule acadienne.
A l'estrémité de lîle Miscou se trouve le plus vieux phare du Nouveau Brunswick , nous bénéficions d'un très beau point de vue sur l'océan.

Avant de reprendre la route vers le sud, nous nous arrêtons à SHIPPAGAN au début de la péninsule pour visiter l'aquarium où plusieurs espèces de poissons , de crustacés et d'invertébrés qui peuplent le golfe du Saint Laurent y sont représentés, notamment le homard bleu.